Перевозка мостовых балок

Мостовые балки – один из элементов конструкции мостов и путепроводов. Они могут изготавливаться из металла или железобетона и отличаются по сечению, длине и прочим габаритным показателям. Мостовые балки применяются также в виде опоры для обустройства дорожного полотна.

Именно негабаритные балки – один из ярких примеров длинномерных грузов, транспортировка и доставка которых требует особых условий.

Особенности транспортировки мостовых балок автотранспортом

Мостовые балки имеют следующие характеристики:

• производятся стандартной длиной в 24 и 33 метра (но могут достигать и 42 м)
• обладают большим весом в 40 и 60 тонн (соответственно)
• высота балок составляет более 2-3 метров, чаще всего - 5 метров

Эти показатели определяют мостовые балки как негабаритный груз и требуют соблюдение правил перевозки негабаритных грузов.

Технические требования

Как и для другого негабаритного или крупногабаритного груза к транспортировке мостовых балок предъявляют особые требования:

• длина балок предполагает использование раздвижных тралов с возможностью увеличивать грузовое место на необходимую величину
• большой вес предполагает точный расчет нагрузки на ось (лучше использовать многоосные тралы) и учет грузоподъемности в 40-70 тонн
• при совокупности таких параметров как большая длина и большой вес предполагается использование модульных платформ
• стоит учитывать, что при превышении длины груза в 20 м, необходимо оформить специальное разрешение, а при превышении в 24 метра – обеспечить сопровождение машинами прикрытия
• при превышении ширины груза в 3 метра также необходимо оформить специальное разрешение

Основные этапы перевозки негабаритных мостовых балок

Как и любая сложная задача, перевозка балок мостовых должна проводиться в несколько этапов:

Этап 1. Выезд специалистов в пункт отправки, тщательное изучение груза, маршрута, составление и согласование схемы движения с учетом ЛЭП и мостовых сооружений

Этап 2. Составление необходимой документации, регистрация, получение разрешения и согласование по вопросу машин сопровождения.

Этап 3. Погрузка и крепление мостовых балок на пункте отправки (проводится механизированным способом силами отправителя груза или силами грузовой компании по предварительному согласованию). Данный этап требует особого внимания: надежность установки и фиксации мостовых балок гарантируется минимальным расстоянием между объектами и исключением трения путем использования устойчивых прокладочных материалов.

Этап 4. Непосредственно транспортировка мостовых балок по проложенному маршруту в сопровождении автомобилей ГИБДД либо собственных машин прикрытия со всей разрешительной документацией на провоз негабаритного груза.

Этап 5. Разгрузка в пункте доставки (проводится механизированным способом силами получателя груза или силами грузовой компании по предварительному согласованию)

Как видно, весь процесс перевозки мостовых балок трудоемкий и требует наличия особых профессиональных знаний, поэтому доверять выполнение такой сложной задачи стоит только тем грузовым компаниям, которые занимаются непосредственно перевозками негабарита, имеют большой опыт в этой области и оснащены специализированным автопарком.

Примеры перевозок

Перевозка негабаритной мостовой балки Барнаул—Уфа

Перевозка мостовой балки Дзержинский-Таганрог

Провоз мостовых балок Сухой Лог - Нижний Новгород

Перевозка мостовых балок Нижний тагил - Выкса

Перевозка крана мостового двухбалочного с тележкой до Амурска

Перевозка крана мостового двухбалочного до Амурска

Перевозка кранов двухбалочных из с. Привольное (Ставропольский край) в г.о. Подольск