Такелаж и оснастка

Любая грузовая перевозка начинается с погрузки. Почти каждый груз требует закрепления на платформе, но для крупногабаритных и тяжеловесных грузов значение этой процедуры растёт на порядки. От правильной и надёжной фиксации КТГ зависит не только безопасность движения, но и сохранность карго – а его стоимость может исчисляться многими миллионами совсем не условных единиц.

Во многих случаях начинать приходится с углублённого изучения технической документации на перевозимый объект. Определяются центр масс и возможная ориентация изделия на грузовой платформе, уточняются допустимые точки крепления (штатные и дополнительные), выбираются средства фиксации (с учётом конструктивных особенностей трала). Для тяжеловесных грузов немаловажен расчёт динамических нагрузок на такелаж и оснастку, возникающих при движении автотранспортного средства.

Иногда есть возможность демонтировать часть узлов для уменьшения габаритов и/или массы груза. В этой ситуации может потребоваться изготовление заглушек на место изъятых деталей.

Технических устройств для крепления придумано и используется великое множество, в целом они сводятся к следующим категориям:

• стропы, тросы, канаты, цепи, растяжки, обвязки;
• упоры, стопоры, хомуты, гребёнки противоскольжения, тросовые зажимы, коуши;
• скобы, петли, проушины, рымы полуприцепа-тяжеловоза;
• талрепы и подобные устройства затяжки такелажа;
• упорные и опорные бруски;
• ложементы, кильблоки;
• коники – съёмные или поворотные.

С точки зрения крепления груза перевозки негабаритов отличаются тем, что значительную часть оснастки приходится проектировать и изготавливать индивидуально. Нашими инженерами и техниками накоплен изрядный опыт в этой сфере, имеющееся оборудование и конструкторские наработки позволяют в сжатые сроки подобрать такелаж и сделать уникальные устройства для фиксации любого груза.

При погрузке нельзя забывать о том, что согласно п.23.2 ПДД ответственность за размещение и крепление груза несёт водитель – поэтому он должен контролировать этот процесс и быть в курсе применяемой схемы использования такелажа и оснастки. Водители компании «ПодольскАвтоТранс» принимают участие в планировании всех транспортных операций, они досконально знают схему крепления и использованные средства.